运输效率提升20%、运营成本降低15%
华东首批机坪无人车在杭州机场完成测试
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杭州机场引进的无人驾驶货物牵引车。 记者羊荣江 摄 |
本报讯 记者羊荣江 通讯员施东杰、童子琛报道 昨日,杭州机场引进的2辆无人驾驶货物牵引车在机坪内完成测试,成为华东地区首批进入试运行的机坪无人车,标志着杭州机场在智慧机场建设方面迈入新阶段。
杭州机场地勤公司工作人员介绍,无人驾驶货物牵引车在复杂工况和不利天气测试中,均能实现安全高效运行,符合民航运行规范相关要求。根据车辆运行统计数据测算,可使货物运输效率提升20%、运营成本降低15%,且操作准确率达100%。
值得一提的是,杭州机场是民航局发布《机场无人驾驶设备应用路线图》后首批获批引入无人驾驶车辆的机场之一。
下一步,杭州机场将逐渐增加无人车的货物负载,评估车辆载货的最佳状态与最高效率。预计在2026年年初,无人车会迎来正式运行,每日可保障航班20架次以上。