记者沈佳慧 通讯员周俊报道 清晨6点，周江伦已经猫着腰钻进“定海号”盾构机的操作间。这时，地下隧道拱顶温度表已显示35℃，隧道里扑面而来的热浪裹挟着机油气息，像条密不透风的棉被将人层层裹住。这个来自湖北的38岁土家族汉子搓了搓满是茧子的手，抹了把汗，盯着操作台上闪烁的仪表盘。“38岁的人，看着像40多岁，长得着急了点”——工友们都这么开玩笑。

　　日前，周江伦一家人一同坚守在施工现场，为项目任务过半的目标而努力。作为中铁十一局甬舟项目大盾构一队的副队长，周江伦现在正带着兄弟们在地下60米的地方“挖地道”。这条贯通宁波到舟山的隧道名为金塘海底隧道，是世界最长海底高铁隧道，要穿过9处断层，最深处压力达0.84兆帕，相当于成年人一指甲盖上承受8.4公斤压力。周江伦常说：“这活儿比在嫩豆腐上雕花还费劲。”

　　在隧道口另外一侧的监控室里，媳妇杨涛趁着中午休息间隙，带着两个孩子来监控室看爸爸工作。刀盘转数、土压数据、管片安装进度……这个来自黔东南的苗家姑娘作为工地调度员，紧盯着监控上跳动的数字，她比谁都清楚自家男人现在正跟海底的烂泥巴较着劲呢。

　　“爸爸又吃冷饭了。”8岁的女儿小语探出头指着监控画面撇嘴。屏幕里，周江伦正就着矿泉水啃饭团，泥水飞溅到安全帽并沿着帽子滴落下来。杨涛鼻子一酸，把闺女往怀里搂了搂。工地上的日子，甜都在苦里头。队里给家属安排的“海景房”，其实就是能看见海边的集装箱板房。但杨涛用一双巧手把12平方米的小屋拾掇得挺像样。墙上贴着儿子昊昊画的“海底超人爸爸”，在小家伙眼里，爸爸跟奥特曼差不多，都是打怪兽的英雄。

　　盾构机整天轰隆隆响，这一家子倒过出了自己的热闹劲儿。杨涛的办公桌抽屉里永远备着周江伦的胃药，周江伦的安全帽里总贴着闺女给的小猪佩奇创可贴。每次遇到难挖的地层，全家就开视频“云加油”，两个孩子举着彩笔画的加油牌，扯着嗓子喊：“爸爸的大钻头最厉害！”

　　当潮声漫过金塘岛的海岸线，建设工地的探照灯在夜幕中织就星辰。周江伦下了班回到营区，“等隧道通了车，咱们坐头班高铁回你姥姥家。”他把娘仨搂在怀里说。海风从板房的缝隙钻进来，却吹不散这一家子的热乎气儿。在中国，像周江伦这样的建设者家庭还有千千万，他们努力拼搏，以小我小家筑就大国大家。