本报讯 通讯员徐可 记者羊荣江摄影报道　昨日上午，国内跨度最大的塔梁分离、无横撑外倾式矮塔斜拉桥——新建金华至建德高速铁路（以下简称“金建高铁”）新安江特大桥成功合龙，标志着金建高铁建设取得关键性进展，为全线通车奠定了坚实的基础。

　　金建高铁由浙江交通集团主导投资建设。新安江特大桥位于建德市境内，该桥全长885.2米，主跨为216米的双塔双索面矮塔斜拉桥，其中Y型索塔结构形式高铁桥梁在华东地区属于首例，外倾式斜塔与斜拉索共同构成大鹏展翅造型，与美丽的自然风光融为一体，由中铁二十四局承建。